10ª Prova Campeonato RockCrawling Madventure/MadeiraOffroad Out-09

quarta-feira, 30 de Julho de 2008

STEERING STABILIZER KIT

Amortecedor de direcção Suzuki Samurai. Ajuda a controlar as vibrações na direcção que surgem em condições fora de estrada, reduz os impactos bruscos no sistema de direcção, este sistema permite substituir o amortecedor original para os samurais que o têm, permite instalar como 2º amortecedor de direcção uma vez que apoio de forma diferente do original ou amortecedor de direcção principal para aqueles que não trazem (1.9TD).

Helps control shimmy and shake that comes with off-road driving. This kit is a must have for a lifted Samurai. Can replace the stock one or be added as a second Steering stabilizer on the samurais that already come with it, or it can be applied in the samurais that don't have a steering stabilizer system (1.9TD).


In Stock 120€ (IVA/VAT INCLUDED)

quinta-feira, 24 de Julho de 2008

VITARA DROP PITMAN ARM

Drop Pitman Arm especial para Caixa de direcção do Vitara e Samurai 1.9, 42 estrias.

A solution for running power steering with the stock Samurai steering setup. For Vitara steering box while retaining the stock tie-rod connection for the factory steering setup. The pitman arm is a 42 spline unit.


IN STOCK 160€ (IVA/VAT INCLUDED)

SAMURAI DROP PITMAN ARM

O pendural da direcção de 2,5" corrige o sistema de direcção após a aplicação de sistemas de levantamento do veículo. O braço é importante e ajuda a corrigir o ângulo criado, reduzindo os efeitos de bumpersteering.
The drop pitman arm is a 2.5" drop over the stock pitman arm to help steering systems on lifted vehicles. The arm helps correct the vehicle's important bump steer angle caused by an increase in suspension height.
IN STOCK 90€ (IVA/VAT INCLUDED)

Homocinéticas +semi-eixos reforçados Samurai. Heavy Dutty Front Axles



Finalmente uma solução para um problema com mais de 20 anos. Homocinéticas e semi-eixos reforçados em aço 4340 chromoly para o Samurai. Atenção que estes semi-eixos são de 26 estrias e é necessário usar o diferencial ou bloqueio do eixo traseiro.


Finally a solution for a 20 year old Samurai Problem. RCV 26 Spline 4340 Chromoly Front Axle Shafts, atenttion you will have to use rear differential or rear differential locker to match the 26 spline in these axles.


IN STOCK 650€ (IVA INCLUIDO)

Hi-Steering System Samurai- Kit Barras direcção Samurai


Acabe com os problemas de bumpersteering no seu Samurai levantado, maior controle da direcção, direcção mais precisa, fim das vibrações (bumpersteering), sistema de direcção mais elevado, mais resistente e mais protegido dos impactos.

The end to you bumpersteering problems in your lifted Samurai, better steering control, precise steering, less vibes, heavy dutty, higher and better protected steering system

IN STOCK €450 (IVA/VAT INCLUDED)